Khí thải là gì? Các tiêu chuẩn khí thải phổ biến hiện nay

Thế giới ngày càng hiện đại, sự xuất hiện khí thải từ các hoạt động công nghiệp và sinh hoạt của con người trên toàn cầu tăng lên. Nhờ vào các dòng máy đo khí người ta dễ dàng đo lường mức độ ảnh hưởng của mỗi loại khí. Vậy khí thải là gì? Các tiêu chuẩn khí thải phổ biến hiện nay như thế nào? Cùng Thongtinkythuat.com tìm hiểu chi tiết dưới đây.

Khí thải là gì?

Khí thải là các chất độc hại ở dạng khí hoặc hơi thoát ra trong quá trình sản xuất công nghiệp và sinh hoạt hàng ngày của con người. Khí thải tiếng anh là Gas exhaust hoặc Emission.

Nó là một loại khí được tạo ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu khí tự nhiên, xăng, dầu, than đá, hỗn hợp,… Tùy thuộc vào động cơ, nó được thải vào khí quyển thông qua ống xả, vòi phun hoặc ống khí thải, thường được phân tán đi theo chiều gió.

Các loại khí thải

Hiện nay, lượng khí thải hàng năm trên thế giới vẫn ngày một tăng cao và từ rất nhiều nguồn khác nhau. Tuy nhiên có 3 loại khí thải phổ biến đó chính là khí thải CO2, khí thải Nox và khí thải CFCs.

Khí thải là gì? Các loại khí thải

Khí thải NOx

Khí thải NOx là tên gọi chung của nhóm khí thải oxit nitơ được hình thành từ quá trình đốt khí N2. Là loại khí thải cực độc có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe con người.

Đặc biệt, NOx cũng là một trong những nguyên nhân chính gây nên hiện tượng hiệu ứng nhà kính và mưa axit.

Khí thải carbon

Carbon footprint hay còn gọi là khí thải carbon. Đây là tổng lượng phát thải khí nhà kính của một sản phẩm hay dịch vụ… tính từ lúc nó được sản xuất, sử dụng cho đến cuối vòng đời của sản phẩm hay dịch vụ đó. Các khí nhà kính này gồm chủ yếu là chất carbon dioxide (CO2), khí metan (CH4) …

Khí thải cfcs

Khí thải cfcs là một hợp chất hữu cơ gồm các thành phần như cacbon, clo và flo. Khí thải cfcs có tên tiếng anh khoa học là Chlorofluorocarbons, gọi tắt là CFC.

Đặc tính của khí thải CFCs là tính ăn mòn, được chia thành các nhóm CFC khác nhau. Điển hình như CFC 11, CFCl3 hay CFCl2. Hầu hết các loại này sẽ đều có chung đặc điểm là làm suy yếu tầng ozone, gây hại cho môi trường.

Xem thêm: Top 5 máy đo khí co tốt nên mua nhất hiện nay

Tiêu chuẩn khí thải

Dưới đây là tiêu chuẩn khí thải Việt Nam và Euro. Cụ thể:

Tiêu chuẩn khí thải Euro

Là bộ tiêu chuẩn tiên tiến nhất được sử dụng rộng rãi trên thế giới trong đó có Việt Nam.

Tiêu chuẩn khí thải Euro

Mục đích hướng tới bảo vệ môi trường, xây dựng những chiếc xe xanh, sạch, thân thiện với môi trường. Tiêu chuẩn khí thải châu Âu được công bố và thông qua bởi các quốc gia thành viên EU.

Đây là bộ tiêu chuẩn quy định nồng độ tối đa cho phép của các loại khí. Đó là khí nitơ oxit (NOx), hydrocacbon (HC), carbon monoxide (CO) và hạt vật chất (PM) thải ra trong quá trình vận hành phương tiện.

Hiện tại bộ tiêu chuẩn mới nhất là Euro với 6 lần sửa đổi. Từ Euro 1 đến Euro 6, bộ tiêu chuẩn mới nhất hiện nay là Euro 6, được công bố năm 2014 và có hiệu lực từ tháng 9/2015 đến nay.

Tiêu chuẩn khí thải Việt Nam

Các quy định về khí thải ở Việt Nam được chia thành hai nhóm rõ rệt, tương ứng với hai văn bản pháp luật khác nhau, bao gồm:

Đây là văn bản pháp luật quy định tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô Việt Nam, mô tô, xe máy và các loại xe khác lắp động cơ cháy do nén. Trong đó, có quy định rõ ràng về giới hạn tối đa cho phép của các thành phần ô nhiễm trong khí thải, được chia thành 4 cấp độ khác nhau, cụ thể:

• CO (% thể tích)
• HC (ppm thể tích)
• Lambda (l)
• Độ khói (% HSU) (2)

Thông tin về quy định cụ thể về 4 mức độ giới hạn thành phần gây ô nhiễm khí thải được thể hiện chi tiết trong bảng sau:

Tiêu chuẩn khí thải Việt Nam

Theo quyết định số 16 của Thủ Tướng, các tiêu chuẩn khí thải ô tô ở Việt Nam hiện nay có một số thay đổi như sau:

• Mức 1: Vẫn áp dụng cho ô tô có lắp động cơ cháy do nén (dùng dầu diesel và nhiên liệu tương tự). Và động cơ cháy cưỡng bức (khí hóa lỏng, dùng xăng) sản xuất trước năm 1999.
• Mức 2: Được áp dụng từ ngày 01/01/2021 đối với ô tô sử dụng động cơ cháy do nén. Và động cơ cháy cưỡng bức sản xuất từ năm 1999 – 2008.
• Riêng các loại ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu: Áp dụng mức tính từ ngày 15/05/2019 dành cho cả động cơ cháy do nén và động cơ cháy cưỡng bức.

Xem thêm: Top 3 máy đo khí Senko đáng mua nhất 2023

Nguyên nhân gây ô nhiễm khí thải

Nguyên nhân gây ô nhiễm khí thải bắt nguồn từ rất nhiều nguồn khác nhau. Có thể do hoạt động sản xuất con người, phương tiện giao thông, … Hơn nữa, cũng bắt nguồn từ tự nhiên như cháy rừng, núi lửa phun trào. Vậy cùng tìm hiểu các nguyên nhân chi tiết dưới đây:

Nguyên nhân gây ô nhiễm khí thải

• Tự nhiên: khí thải sẽ được sinh ra từ núi lửa, cháy rừng… Tuy nhiên, không phân bổ đồng đều, tùy điều kiện tự nhiên ở mỗi nơi.
• Công nghiệp: Là nguồn ô nhiễm lớn do quá trình đốt các nhiên liệu hóa thạch như than dầu, khí đốt tạo ra khí CO2, CO, SO2, NOx. Và các chất hữu cơ chưa cháy hết: muội than, bụi, khí nhiệt thất thoát, rò rỉ.
• Giao thông vận tải: Do quá trình đốt nhiên liệu động cơ: CO,CO2,SOx,NOx,CH4…. Các bụi đất đá cuốn theo trong quá trình di chuyển.
• Sinh hoạt: Qua hoạt động đun nấu sử dụng nhiên liệu, tạo ra chủ yếu là cacbonmonoxit, bụi, khí thải từ các nhà máy, xe cộ….

Hiện nay, người ta thường dùng máy đo khí thải sử dụng để phân tích và đo lường các chất ô nhiễm khí khác nhau trong khí thải. Từ đó sẽ đưa ra các giải pháp cân bằng với lượng oxi hiện có để đảm bảo an toàn cho sức khỏe con người.

Trên đây là những thông tin kiến thức về khí thải là gì? Các tiêu chuẩn khí thải phổ biến hiện nay. Hy vọng qua bài viết bạn có thể tích lũy thêm nhiều điều bổ ích và ứng dụng trong cuộc sống. Nếu bạn có nhu cầu sở hữu máy đo khí chính hãng, chất lượng và bảo hành lâu dài, hãy đến ngay website: maydochuyendung.com của chúng tôi. Hoặc gọi đến Hotline Hà Nội: 0866 421 463 – Hồ Chí Minh: 0979 244 335 để được tư vấn chi tiết nhất!